Sistema di carica turbo a pressione costante

- Dec 05, 2017-

Il sistema turbo pressurizzato consiste nel raccogliere lo scarico da tutti i cilindri del motore a combustione interna in un tubo di scarico abbastanza grande e quindi introdurre la turbina. Sebbene i cilindri stiano alternando lo scarico, ma a causa del regolatore del tubo di scarico, la pressione dell'ingresso della turbina è sostanzialmente invariata, viene chiamato un sistema di pressurizzazione pressurizzato.

I principali vantaggi della turbocompressione a pressione costante sono: La turbina ha un'alta efficienza nell'intera settimana sotto pressione costante e la vibrazione indotta del flusso d'aria è piccola, e non è facile provocare la rottura della lama, lo scarico il sistema è semplice, il costo è inferiore e la manutenzione è facile da decorare. Lo svantaggio principale è il basso utilizzo di energia di impulso, il test mostra che quando la pressione di pressurizzazione è piccola, il sistema di pressurizzazione pressurizzato utilizza solo l'energia di scarico del 12% ~ 15%, l'alta pressurizzazione può raggiungere più del 30%. Inoltre, le caratteristiche di coppia a bassa velocità e le prestazioni di accelerazione del motore a combustione interna sovralimentato sotto pressione sono scarse.