Kit tubi in silicone per Golf MK4 Audi TT

Kit tubi in silicone per Golf MK4 Audi TT

kit tubi in silicone VW GOLF MK4, AUDI TT
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I dettagli del prodotto

Informazioni sull'azienda

Kit di tubi in silicone per TT MK4 1,8t Induction

Comprende la più vasta gamma di tubi flessibili in silicone rettilinei e formati per Automotive, Heavy Duty Trucks / Off Road, Marine, Motocicletta e altre specialità industriali per:

Tubo del refrigerante Tubo del radiatore Tubo riscaldante
Tubo di raffreddamento aria di sovralimentazione / Intercooler Turbo / Turbocharger Hose Tubo EGR
Condotto di aspirazione dell'aria Tubo di scarico Esigenze speciali personalizzate

Standard

CLASSE A SAE J20

Descrizione

kit tubo flessibile in silicone per TT f MK4 1,8t Induction Kit di tubi in silicone per TT MK4 1,8t Induction

materiale

Silicone + Poliestere

Superficie

Brillante

Colore

Rosso / Blu / Nero / Personalizzato

Dimensione

ID

Lunghezza e parete e piega

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(Vi preghiamo di contattarci per maggiori dettagli)

Temperatura di lavoro

-40 ℃ a 180 ℃

Pressione di esercizio

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mandato

2 anni
dettagli sul confezionamento

1. IMBALLO INTERNO: 1 pezzo / polisacco neutro

2. IMBALLO ESTERNO: dozzine / scatola di cartone neutra.

(GT HOSE offre anche il servizio " c ustomize package ", per favore contattaci!)

Kit radiatore / turbo / intercooler per tubi in silicone di alta qualità, parti di tuning per auto da corsa

Kit di tubi in silicone per TT MK4 1,8t Induction

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Kit di tubi in silicone per TT MK4 1,8t Induction


Perché abbiamo bisogno di un tubo flessibile auto silicone ?

       Fondamentalmente, il materiale del tubo dell'acqua originale è tubo in gomma EPDM, la temperatura è di circa 125 ℃, la pressione è di circa 25-30PSI, il metodo di produzione del tubo dell'acqua originale è solo un rinforzo del filato clip mattina mattutina ..

La normale temperatura dell'acqua di lavoro è 103 -106 , quindi anche la vita del tubo dell'acqua è molto ridotta, se non la sostituiamo quando facciamo una normale manutenzione, il tubo di raffreddamento è facile da rompere che porta alla perdita di raffreddamento acqua, la temperatura del motore è troppo alta e tirare il cilindro che comporta gravi rischi per il proprietario.

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